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众筹建设充电桩或为未来运营模式
发布:2015-12-3

在传统车市萎靡、环保压力加剧的背景下,我国正大力推广新能源汽车。不过,充电设施布局未完善严重制约了新能源车发展。

作为新能源汽车推广的重要环节,目前充电桩建设存在成本高、规划不完善、盈利模式不清晰等问题,而众筹模式则恰好解决了这些难题。

众筹,是互联网思维下的创新商业模式,一般由项目发起人、支持者和平台构成,通过整合社会资源、分摊成本、合力共赢的形式,可有效提升项目效率。

目前,万帮、星星充电、北汽等运营商都通过这种方式进行快速建桩,具体模式是,运营商与小区业主、工作地业主等进行合作,后期与业主共同分享服务费。

这样合作的好处不仅减小充电桩企业的建设压力,与业主实现互利共赢。而且由于是与业主进行合作,电费上也能实现优惠,对吸引消费者起到很大的帮助。

据了解,这种众筹模式目前在中国发展得很快,据统计,2015全年众筹行业成交额有望达到150亿至200亿元,考虑到股权众筹领域还有很多细分市场待挖掘,预计未来市场规模将达万亿元。

充电桩盈利模式一旦出现,未来建设速度将突飞猛进。企业如何提前布局抢夺商机?2015年1月7日,大比特资讯将在东莞嘉辉会酒店举办“第6届汽车充电桩(机)暨工业电源磁组件应用技术研讨会”。

预计届时将有350多位汽车充电桩(机)、工业电源、新能源光伏、风能电力、模块电源、特种电源等企业管理层、研发、设计等专业人士参会。会议现已开启报名,欢迎大家报名参与。

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